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Fabricant spécialisé de semi-remorque & Fournisseur de camions, fournissant des solutions de transport personnalisées.

Semi-remorque à trois essieux, 40 000 L, grande capacité, 4 compartiments, réservoir de carburant diesel 1
Semi-remorque à trois essieux, 40 000 L, grande capacité, 4 compartiments, réservoir de carburant diesel 2
Semi-remorque à trois essieux, 40 000 L, grande capacité, 4 compartiments, réservoir de carburant diesel 3
Semi-remorque à trois essieux, 40 000 L, grande capacité, 4 compartiments, réservoir de carburant diesel 4
Semi-remorque à trois essieux, 40 000 L, grande capacité, 4 compartiments, réservoir de carburant diesel 5
Semi-remorque à trois essieux, 40 000 L, grande capacité, 4 compartiments, réservoir de carburant diesel 1
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Semi-remorque à trois essieux, 40 000 L, grande capacité, 4 compartiments, réservoir de carburant diesel 5

Semi-remorque à trois essieux, 40 000 L, grande capacité, 4 compartiments, réservoir de carburant diesel

La semi-remorque citerne à 3 essieux de 40 000 litres et 4 compartiments est un véhicule de transport spécial avec une conception à trois essieux, un volume de réservoir jusqu&39;à 40 000 litres et 4 compartiments à l&39;intérieur à plat, qui peut être chargé avec différents produits pétroliers. Sa poutre de cadre est faite d&39;un bon matériau, les pneus et autres accessoires sont raisonnablement configurés, adaptés au transport longue distance d&39;essence, de diesel et d&39;autres marchandises liquides.

Capacité: 40000 L

Suspension: Suspension mécanique/suspension pneumatique

Essieu: Marque BPW/FUWA

Lieu d&39;origine : Chine

Quantité minimum de commande : 1 unité

Couleur: personnalisation du support

Science des matériaux : Acier au carbone 

Délai de livraison: 7 à 15 jours ouvrables

Mode de transaction : transport maritime

Train d&39;atterrissage : Standard 28 tonnes

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    PRODUCT INFORMATION

    La semi-remorque citerne à 3 essieux de 40 000 litres et 4 bacs est fabriquée à partir de matériaux de haute qualité, la citerne est robuste et durable, équipée de dispositifs de sécurité tels qu'un couvercle de trou d'homme antidéflagrant et une vanne d'arrêt d'urgence. Le réservoir est équipé de 4 compartiments indépendants, qui peuvent être chargés avec différents liquides pour un transport sûr et stable. Le véhicule est également équipé d'une technologie de soudage avancée et d'une plaque anti-ondes, qui réduit l'impact du liquide et a une longue durée de vie.

    Détails du produit

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    CONTAINS FOUR WORKING BINS
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    AN ANTI-COLLISION LAMPSHADE IS INSTALLED
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    ALL ALUMINUM STEEL RINGS
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    INSTALL MULTIPLE TURN SIGNALS

    Caractéristiques principales

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    Chargement multi-compartiments
    4 compartiments séparés conçus pour transporter différentes huiles en même temps, évitant ainsi la contamination croisée et améliorant l'efficacité.
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    Transport efficace
    La grande capacité (40 m³/40 000 L) répond aux besoins de transport sur moyenne et longue distance et réduit la fréquence des transports.
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    Sûr et fiable
    Le réservoir adopte un acier à haute résistance et une technologie antidéflagrante, et est équipé d'une conductivité électrostatique et d'une vanne d'arrêt d'urgence, ce qui est conforme aux normes de transport de produits chimiques dangereux.
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    Structure légère
    Châssis à trois essieux + conception légère, charge élevée, faible consommation de carburant, réduction des coûts d'exploitation.

    Pourquoi choisir notre remorque-citerne en acier au carbone ?

    Le réservoir est fabriqué en acier allié à faible teneur en carbone Q345 d'une épaisseur de 5 mm, ce qui rend le réservoir solide et durable ; il adopte une technologie de soudage longitudinale avancée et une technologie d'emballage de réservoir, ce qui réduit le nombre de joints soudés et renforce la résistance du réservoir ; il est équipé de dispositifs de sécurité, tels qu'un couvercle de trou d'homme antidéflagrant et une vanne d'arrêt d'urgence, qui assurent la sécurité du transport ; le réservoir est équipé de plusieurs cloisons anti-ondes, ce qui réduit l'impact des liquides et maintient la stabilité du transport ; et il adopte l'apparence de la peinture polyuréthane, qui est bonne en termes de performances anticorrosion.


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    FAQ

    1
    Quelles sont vos forces ?
    Nous avons 15 ans d'expérience dans l'exportation. Les produits actuels ont été exportés vers l'Afrique, le Moyen-Orient, l'Asie du Sud-Est, l'Amérique du Sud, etc., dans plus de 60 pays et régions. Nous disposons d'une équipe technique de service après-vente professionnelle qui peut résoudre vos problèmes en temps opportun.
    2
    Quel mode de paiement pouvez-vous accepter ?
    L/c et t/t
    3
    Nous voulons un camion avec des pneus sans chambre à air. Est-ce que ça va ?
    C'est ok, le pneu radial et le pneu tubeless sont facultatifs.
    4
    De quels moyens logistiques pouvez-vous travailler pour l'expédition ? Nous pouvons expédier des machines de construction par divers outils de transport.
    (1) pour notre expédition principale, la machine ira par conteneur ou par ro. Expédition RO/en vrac. (2) pour les pays voisins de l'intérieur de la Chine, nous pouvons envoyer des machines par route ou par chemin de fer. (3) pour les pièces de rechange en demande urgente, nous pouvons les envoyer par dhl, tnt, ups ou fedex.
    Besoin de plus d'informations ?
    Si vous n'avez pas trouvé ce dont vous avez besoin, vous pouvez envoyer une demande via notre formulaire de contact.
      Nous assumons l'entière responsabilité des problèmes de qualité des produits.
      32 ans de maîtrise dans la fabrication de semi-remorques.
      Semi-remorques adaptées aux besoins de chaque pays.
      Des décennies d'expertise dans les importations et les exportations de semi-remorques.
      Les marins expérimentés vous offriraient des conseils pratiques.
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    À propos de Feichi
    Shandong Feichi Import and Export co. Ltd créé en avril 2023 et avec une zone de couvrerie de plus de 150000 m², nous avons 9 lignes de production avancées pour des véhicules à usage spécial avec une forte capacité de production.
    Contact avec nous
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