Il adopte le châssis de faisceau longitudinal à couche monocylaise à haute résistance, et le bas de la boîte de cargaison est recouvert d'une plaque d'acier résistante à l'usure Hardox500, ce qui améliore la résistance à l'impact de 40%. Le système hydraulique est équipé d'une technologie de fusion à double pompe, soulevant 30 tonnes de cargaison en 15 secondes, et le dispositif de protection de surchauffe de la température de l'huile assure la stabilité du fonctionnement continu. Conception de base:

Structure anti-rollover: boîte de chargement en forme de U + algorithme d'équilibre du centre de gravité, angle d'inclinaison & GE; 45 ° déchargement encore sûr;

Adaptabilité minière: pneus d'ingénierie à base large et ressorts à feuilles renforcés, s'adaptant aux impacts à haute fréquence sur les routes non pavées.

Scénarios d'application: Transport des agrégats de sable et de gravier, retrait des scories de mines à ciel ouvert, couvercle en option anti-poussière pour répondre à la gestion des scories de la ville de la protection de l'environnement.