Fabricant spécialisé de semi-remorque & Fournisseur de camions, fournissant des solutions de transport personnalisées.
Semi-remorque
Semi-remorque de réservoir spécialement conçu pour les milieux liquides, gazeux et poudreux, les solutions de transport fermées, les matériaux du réservoir personnalisés selon les caractéristiques du milieu: acier inoxydable de qualité alimentaire pour produits laitiers, polyéthylène pour les produits chimiques corrosifs, alliage en aluminium pour le transport de carburant léger. Les technologies de sécurité comprennent l'absorption de choc en couches anti-ondes, l'isolation sous vide (efficacité de l'isolation & GE; 90%) et les soupapes de décharge à pression à plusieurs étapes. Par exemple, les pétroliers en gaz naturel liquéfié (GNL) utilisent une structure d'isolation sous vide à double couche avec un taux d'évaporation quotidien inférieur à 0,3%, tandis que les pétroliers en poudre intègrent un système de déchargement pneumatique fluidisé qui peut vider 50 tonnes de ciment en 30 minutes. Les industries clés comprennent la logistique des matières dangereuses, l'approvisionnement énergétique et l'industrie alimentaire
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Three-axle powder tank semi-trailer has strong loading capacity, suitable for long-distance freight transportation, small turning radius, flexible operation, high loading and unloading efficiency, low residual rate, good safety, and is widely used in engineering construction and other fields
The 3-axle edible oil transport semi-trailer is designed specifically for edible oil transportation, using high-strength materials and user-friendly structures to ensure safe and efficient operations. Equipped with a rear valve chamber, aluminum alloy mudguards, and fire hydrant boxes, it meets food-grade transportation standards, making it an ideal solution for edible oil logistics
This 3-axle, 4-compartment carbon steel tank semi-trailer offers a capacity of 45,000 liters, designed for efficient and safe liquid transportation. Built with high-strength carbon steel and multi-compartment independent structure, it supports separate storage of different oils. Equipped with ADR-compliant valves, pneumatic lifting platforms, and oil-water separators, it is ideal for hazardous material transport and nighttime operations, meeting industrial and environmental standards
Tri-axle vertical powder tanker is specially used to transport cement, fly ash and other bulk powder materials. It adopts three-axle chassis to enhance the load and stability, and the vertical tank saves space and is sealed against moisture. Equipped with pneumatic conveying system, it is highly efficient in loading and unloading, widely used in building materials, chemical industry and other fields, adapting to the demand of medium and long-distance transportation
The tri-axle V-type 40 cubic meters steel bulk cement trailer is made of high-strength carbon steel with a capacity of 40 cubic meters and is suitable for transporting fly ash, cement, lime powder and other powdery materials. Its fluidized bed design and efficient unloading system ensures fast unloading and low residue rate, which is widely used in construction, agriculture and other industries
3-axle vertical powder tank semi-trailer is a kind of special vehicle used for transportation of powder and granular materials. Its tank adopts multi-bin structure, large volume, can be divided into bins to ship different materials. The tank material can be carbon steel, stainless steel or aluminum alloy, to meet a variety of transportation needs. This model has high unloading efficiency, less residue, wide applicability and high safety performance
Tailored for the African market, this 4-axle 45,000-liter carbon steel tanker semi-trailer integrates high capacity, durability, and multi-scenario adaptability. The main tank adopts a French split-type pressure-resistant design, paired with a 1,000-liter anti-contamination water tank for transporting fuels, fresh water, and non-corrosive liquids. Ten LED side lights on both flanks ensure visibility in sandstorms and heavy rain. Five heavy-duty explosion-proof workboxes with 4-inch API valves enable rapid loading/unloading and anti-theft locking. The reinforced 4-axle chassis and wide-tread tires conquer rugged African terrains, making it a reliable solution for oil, water utilities, and cross-border logistics
The 3-axle carbon steel 57m³ cement tanker is made of high-strength carbon steel, which is sturdy and durable. Its tank volume reaches 57m³, which is suitable for transporting cement and other powder and granular materials. Equipped with diesel engine and air compressor, it can realize pneumatic discharge
Camion-citerne à ciment en acier au carbone de 30 pieds cubes, 3 essieux, 2 ports de construction artificiels, 2 vannes de décharge multifonctions, compresseur d&39;air Bohai, norme européenne
Cette semi-remorque citerne en acier au carbone à 3 essieux de 40 000 L/50 000 L est conçue pour le transport de liquides sur de longues distances. Combinant la technologie européenne avec l&39;adaptabilité aux conditions routières africaines, il est équipé d&39;un train d&39;atterrissage JOST, d&39;essieux Fuwa et de soupapes d&39;émission aux normes françaises, garantissant à la fois efficacité et durabilité pour le transport de liquides en vrac tels que le carburant et les produits chimiques.
La remorque-citerne à propane liquide en acier au carbone à trois essieux de 40 000 litres combine une construction robuste en acier au carbone avec une technologie d&39;isolation avancée, conçue pour un transport de GPL sûr et efficace. Doté d&39;une stabilité à triple essieu, de couches de rétention thermique et de soupapes de sécurité certifiées ASME, il garantit des performances étanches à des températures extrêmes. Idéal pour la logistique énergétique longue distance et l&39;approvisionnement en carburant industriel
La semi-remorque citerne à carburant en acier au carbone à 3 essieux de 30 CBM offre un transport de grande capacité pour l&39;essence et les huiles légères, dotée d&39;une structure robuste en acier au carbone pour une durabilité et une résistance à la corrosion. La conception à triple essieu assure une stabilité et une répartition de la charge améliorées, tandis que les déflecteurs anti-surtension intégrés et les soupapes d&39;urgence privilégient la sécurité. Conforme aux normes de l&39;industrie, il garantit des performances efficaces et fiables dans la logistique de carburant longue distance
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