Les principaux modèles de transport routier sont divisés en trois catégories de camions légers / moyens / lourds en fonction de la capacité de charge, avec des systèmes électriques couvrant le diesel, le GNL et le GNC. Technologies de base telles que:

Conduite intelligente: la conduite automatique au niveau L2 est équipée d'un centrage de voie et d'un freinage d'urgence automatique en standard;

Chaîne d'alimentation à haute efficacité: contrôle du moteur et de la transmission, consommation de carburant réduite de 15%.

Les scénarios d'application typiques comprennent la distribution urbaine (camions légers de 4,5 tonnes), les itinéraires régionaux de tronc (camions moyens de 18 tonnes) et les camions lourds transfrontaliers (camions lourds de 49 tonnes), et la version électrifiée a une gamme de plus de 600 kilomètres, ce qui convient aux barges courtes aux ports et à la transport des parcs fermés.